የሞተር ግፊት ዳሳሽ
-
3846N-010-B/C2 10ባር ኮንስትራክሽን ተሽከርካሪ Cumins የናፍጣ ጄኔሬተር የሞተር ግፊት ዳሳሽ
የ 3846N-010-B / C2 የግፊት ዳሳሽ በኩምኒ ዲሴል ጄኔሬተር ሞተር ግፊት ዳሳሽ ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህ አነፍናፊ ከዋናው ሞተር ጋር ተስተካክሏል ፣ የግፊት መጠኑ 0-10BAR (0-1.0Mpa) ነው ፣ የፍተሻ ግፊት ነጥብ ነው ። 0ባር፣ 2ባር፣ 4ባር፣ 6ባር፣ 8ባር፣ 10ባር፣
ተዛማጁ የመከላከያ እሴት የተለመደው 10-184Ω ohm ነው, መጫኛ የሄክስ ነት መጠን: S18, የመጫኛ ክር NPT1/8 ነው,
ባህሪ፡ከፍተኛ የረጅም ጊዜ መረጋጋት;የሙቀት መጠኑ በሰፊው ተከፍሏል ፣ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ,እጅግ በጣም ጥሩ የመድገም ችሎታ / ሃይስቴሬሲስ
ለደንበኛ ልዩ ንድፍ -
0-100psi ድርብ ፒን ሞተር የዘይት ግፊት ስዊች አስተላላፊ
ይህ 880-00024 የግፊት ዳሳሽ ነው 10Bar ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ ወደ ውጭ አገር ወደ ውጭ ይላካል እና የባህር ማዶ ደንበኞች ልዩ መስፈርቶች የተበጀ ነው: ግፊት ክልል 0-100 psi, ተጓዳኝ የመቋቋም ከፍተኛ ወደ ታች, ያልተለመደ 264-28Ω,
-
10ባር የግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 BMW VAG DEUTZ-FAHR
ይህ የግፊት ዳሳሽ 10ባር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 እንዲሁም ለ DEUTZ-FAHR 9946645 ሊተካ ይችላል;BMW 2 230 281፣VAG T11 919 081;ከተዛማጅ የመከላከያ እሴት ጋር የተለመደው 10-184Ω ነው, ክር መገጣጠም አጠቃላይ መጠን M10X1.0 ነው, ግፊቱ ሲቀየር, የሴንሰሩ ውስጣዊ የመከላከያ እሴት ይለወጣል, የተለያዩ የመከላከያ እሴቶች ወደ መቆጣጠሪያው ይተላለፋሉ, ዛጎሉ እና የመሳሪያው ማስተላለፊያ መሬት, ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማንቂያ ተግባር አላቸው.
መልክ የብረት ጋላቫኒዝድ መልክን ይቀበላል, የዝገት መከላከያ ተግባር አለው, ሊከማች እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ, ከ VDO ምርቶች ጋር የተለመደ ሊሆን ይችላል, የሀገር ውስጥ እና የውጭ አምራቾች ይህንን የግፊት ዳሳሽ ይጠቀማሉ.
-
NTPF1/8 10ባር ሞተር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 360-081-032-001/ 360-081-030-15C
የ NTPF1/8 10ባር ሞተር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 880-00072/ VDO 360-081-032-01/ 360-081-030-15C 10-184Ω vdo ሁለንተናዊ የዘይት ግፊት ዳሳሽ ነው ፣ እና ክር ተስማሚው ኤንፒቲኤፍ1/8 ነው። በደንበኛው አጠቃቀም መሰረት ዲዛይን ማድረግ እና ማበጀት ይቻላል.ተያያዥ ማስገቢያ ሳህን አለው፣ የማንቂያ ግፊቱ 0.8BAR ነው፣ እና የመለኪያ ክልሉ 0-10BAR ነው።መልክ የገሊላውን ብረት ነው, እሱም ዝገትን የመከላከል ተግባር አለው, እና ለረጅም ጊዜ ሊከማች እና ሊያገለግል ይችላል.በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ, ከ VDO ምርቶች ጋር የተለመደ ሊሆን ይችላል, የሀገር ውስጥ እና የውጭ አምራቾች ይህንን የግፊት ዳሳሽ ይጠቀማሉ.
-
5ባር ኢንሱሌሽን ድርብ ፒን ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 360-081-032-002C
የዚህ ዳሳሽ 360081032002C / 880-00084 የግፊት ክልል 0-5BAR ፣ሼል ኢንሱሌሽን ነው ።የውጤት ወደብ 2-M4 ነው ፣ እና ተመጣጣኝ የመቋቋም እሴቱ መደበኛ 10-184 Ω ፣ ያለ ማንቂያ ነው።እሱ ፣ እንዲሁም DAF 236776 ሊተካ ይችላል።
ግፊቱ ሲቀየር, በሴንሰሩ ውስጥ ያለው የመከላከያ እሴት ይለወጣል, እና የተለያዩ የመከላከያ እሴቶች ወደ መቆጣጠሪያው ይተላለፋሉ.
ዛጎሉ ከመሳሪያዎቹ ጋር አይገናኝም, እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ማንቂያ ተግባር የለም.መልክ የብረት ጋላቫኒዝድ መልክን ይቀበላል, የዝገት መከላከያ ተግባር አለው, ሊከማች እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
-
3846N-010-B (-C2) 0-10ባር፣10-184Ω የኩምንስ ሞተር የዘይት ግፊት ዳሳሽ ትራንስዳይተር
እነዚህ 3846N-010-B (-C2) የግፊት ዳሳሽ በኩምንስ በናፍጣ ሞተር ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ይህ ምርት ከዋናው ሞተር ጋር ተመሳስሏል፣ የግፊት መጠኑ 0-10BAR (0-1.0Mpa) ነው፣ የፍተሻ ግፊቱ ነጥብ 0ባር ነው። , 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar,ተዛማጁ የመከላከያ እሴት የተለመደው 10-184Ω ohm ነው, የመጫኛ የሄክስ ነት መጠን: S18, የመጫኛ ክር NPT1/8 ነው,
-
360-081-032-002C 5ባር ኢንሱሌሽን ድርብ ፒን ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 880-00084
የዚህ ዳሳሽ 360-081-032-002C 880-00084 የግፊት ክልል 0-5BAR ነው ፣እንዲሁም የተተካውን DAF 236776 ሊለውጥ ይችላል።ከኢንሱሌት ድርብ ክር መጋጠሚያ ጋር M4 ነው ፣ እና ተመጣጣኝ የመቋቋም ዋጋ መደበኛው 10-184 Ω እና M10X1.0 ያለ ማንቂያ ነው።ግፊቱ ሲቀየር, በሴንሰሩ ውስጥ ያለው የመከላከያ እሴት ይለወጣል, እና የተለያዩ የመከላከያ እሴቶች ወደ መቆጣጠሪያው ይተላለፋሉ.ዛጎሉ እና መሳሪያው የተገናኙ እና የተመሰረቱ ናቸው, እና ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ማንቂያ ተግባር የለም.መልክ የብረት ጋላቫኒዝድ መልክን ይቀበላል, የዝገት መከላከያ ተግባር አለው, ሊከማች እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
-
JE21167A M18 X 1.5,10ባር የናፍጣ ሞተር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ
የእኛ ፋብሪካ ትክክለኛ እና የተረጋጋ በማቅረብ ላይ ያተኮረ ነው። ግፊት ዳሳሾች፣ ትክክለኛ፣ የተረጋጋ አፈጻጸም፣ የድጋፍ ማበጀት፣ በተለያዩ ዓይነቶች በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ የመኪና ሞተር ግፊት ዳሳሾች፣
የየግፊት ዳሳሽ በተለይ ለመኪና ዘይት ግፊት ፣ ለአየር መጭመቂያ ፣ ለሳንባ ምች ወይም ለሃይድሮሊክ ሲስተም ፣ ለዘይት ፣ ለፍሳሽ ፣ ለእንፋሎት እና ለሌሎች ሚዲያ አካባቢ ተስማሚ ነው ፣ የዚህ ተከታታይ ምርቶች በዋናነት ለመኪና ዘይት ግፊት ፣ ለአውቶሞቢል የአየር ማቀዝቀዣ ግፊት ፣ ለመኪና ብሬክ ግፊት ያገለግላሉ ። , የመኪና የነዳጅ ግፊት, የናፍጣ ሞተር ከፍተኛ ግፊት የጋራ የባቡር ማወቂያ, እንዲሁም ሌሎች የማይበላሽ ጋዝ, ፈሳሽ ግፊት መለኪያ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
-
KUS JE2166A ምልክት ፒን 10ባር ዘይት ሞተር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ
ይህ የ KUS JE2166A ግፊት ዳሳሽ 10Bar ሲግናል ፒን ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ ነው።ጋርየጥቁር መርፌ መቅረጽ ፣ ባለቀለም ገጽታ ፣ ሞላላ ቅርፅ ፣ ተመጣጣኝ የመቋቋም እሴት የተለመደው 10-184Ω ፣ የአንድ ተርሚናል ውፅዓት ፣ አስገዳጅ ልጥፍ አጠቃላይ መጠን M10X1.0 ነው ፣ ግፊቱ ሲቀየር ፣ የአነፍናፊው ውስጣዊ የመቋቋም እሴት። ይለወጣሉ, የተለያዩ የመከላከያ ዋጋዎች ወደ መቆጣጠሪያው ይተላለፋሉ, ሼል እና መሳሪያ ማስተላለፊያ መሬት, ዝቅተኛ የቮልቴጅ ማንቂያ ተግባር የለም.መልክ የብረት ጋላቫኒዝድ መልክን ይቀበላል, የዝገት መከላከያ ተግባር አለው, ሊከማች እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.እንዲሁም በእርስዎ ፍላጎት መሰረት ሊበጅ ይችላል።
-
JE21103 NPT1/8 10ባር ሜካኒካል የዘይት ግፊት ዳሳሽ ትራንስዱስተር የግፊት መቀየሪያ ለጀልባ
ይህ የዘይት ግፊት ዳሳሽ በተለይ ለጀልባዎች፣ ለመርከቦች፣ ለጀልባዎች እና ለሌሎች አውሮፓውያን ጀነሬተሮች እንዲሁም የኤዥያ-ፓሲፊክ ዩኒት ግፊት ዳሳሽ 10ባር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ ነው ከተዛማጅ የመከላከያ እሴት ጋር የተለመደው 10-184Ω ነው፣ ክር መገጣጠም አጠቃላይ ነው። መጠን NPT1 / 8 ግፊቱ ሲቀየር, የሴንሰሩ ውስጣዊ የመከላከያ እሴት ይለወጣል, የተለያዩ የመከላከያ እሴቶች ወደ መቆጣጠሪያው ይተላለፋሉ.
-
3846N-010 EQ153 Cumins ሞተር የዘይት ግፊት ዳሳሽ የግፊት ትራንስዱስተር
የግፊት ዳሳሽ፣የዘይት ግፊት መቀየሪያ የሞዴል ቁጥር፡3846N-010፣ 3846N-010-C1፣ 396725፡ በዋናነት የሚጠቀመው በኩምንስ በናፍታ ሞተር ውስጥ ነው።ይህ ምርት ከዋናው ሞተር ጋር ተመሳስሏል፣ በዋነኛነት ለ EQ153 መንትያ ድልድይ ሞዴል (Cummins፣Dongfeng) ተፈጻሚ ይሆናል።
-
M18X1.5; 5ባር ሜካኒካል ዘይት ሞተር ግፊት ዳሳሽ ግፊት ላኪ
በተለያዩ ማጨጃዎች ፣ የተሽከርካሪዎች እና መርከቦች ሞተር ቧንቧ ፣ የውሃ ማቀነባበሪያ ፕሮጄክቶች ፣የኢንዱስትሪ ሪያል ሂደቶችን መመርመር እና ቁጥጥር ፣ የሃይድሮሊክ እና የሳንባ ምች መቆጣጠሪያ ፕሮጀክት ፣ ወዘተ.
-
SRP-TR-0-10 NPT1/8 10ባር ሜካኒካል የዘይት ግፊት ዳሳሽ ትራንስዱስተር ግፊት መቀየሪያ ለአየር ላይ የሚሰሩ ማሽነሪዎች
ThSRP-TR-0-10 ነው።የሞተር ግፊት ዳሳሽ በዋነኝነት የሚተገበረው የጄነሬተሩን ግፊት በትክክል ለመከታተል በሁሉም የአየር ላይ የሚሰሩ ማሽነሪ ሞተሮች ላይ ነው።እና ከፍታ ላይ የመሥራት ደህንነትን ያረጋግጡ
-
VDO 30/840Ω ከፍተኛ የመቋቋም ሞተር ግፊት ዳሳሽ 0-10 ባር የግፊት አስተላላፊ ለግብርና ማሽነሪዎች
የዘይት ሞተር ግፊት ዳሳሽ 30-840Ω ከፍተኛ የመቋቋም ዘይት ግፊት ዳሳሽ ከግንኙነት ማስገቢያ ሰሃን G-M3(6.3) እና WK-6.3-M4(4.8) ጋር፣ እሱ የ 1BAR መከላከያ ጣራ እሴት እና ከ0-10BAR የመለኪያ ክልል በተለይም በሁሉም የግብርና ማሽኖች, ማጨጃዎች, ነገር ግን በተሽከርካሪ እና በመርከብ ሞተር ቧንቧ መስመር, በውሃ ህክምና ምህንድስና, በኢንዱስትሪ ሂደት ማወቂያ እና ቁጥጥር, በሃይድሮሊክ እና በአየር ግፊት መቆጣጠሪያ ምህንድስና, ወዘተ.
ይህ ምርት ከግፊት መለኪያ እና ማንቂያ ጋር ይዛመዳል፣ የሞተር ዘይት ግፊት (ወይም የብሬክ ሲስተም ግፊት) ለውጥ ይሰማዋል እና የለውጡን መጠን ለእውነተኛ ጊዜ ማሳያ ወደ የግፊት መለኪያ ያስተላልፋል።
-
10ባር ሲግናል ፒን የዘይት ሞተር ግፊት ዳሳሽ ያለማንቂያ 880-00013/ (mps-0-10)
Tየእሱ ነው።880-00013/ (mps-0-10)is ነጠላ-ሚስማር ዳሳሽጋር0-10ባርየሞተር ግፊት ዳሳሽ, እና ተመጣጣኝ የመከላከያ እሴት የተለመደው 10-184 ነውΩ.ያለ ማንቂያው .
-
10ባር Cumins የናፍጣ ሞተር ግፊት ዳሳሽ አስተላላፊ 3846N-010-ቢ (-C2)
እነዚህ ጫናዎችዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ኩምኒዎች የናፍጣ ሞተር፣ ይህ ምርት ከዋናው ሞተር ጋር ተመሳስሏል፣ የግፊት መጠኑ 0-10BAR (0-1.0Mpa) ነው፣ የፍተሻ ግፊቱ ነጥብ 0ባር፣ 2ባር፣ 4bar፣ 6bar፣ 8bar፣ 10barተመጣጣኝ የመከላከያ እሴት የተለመደው 10-184Ω ነውኦህ ፣መጫኛ የሄክስ ነት መጠን: S18, የመጫኛ ክር NPT1/8 ነው,
